เมนูนำทาง
ฮุนได เอลันตร้า รุ่นที่ 7 (CN7; พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน)ภาพรวม | |
---|---|
เรียกอีกชื่อ | ฮุนได อแวนเต้ (เกาหลีใต้/สิงคโปร์) ฮุนได ไอ30 ซีดาน (ออสเตรเลีย) |
เริ่มผลิตเมื่อ | 2020–present |
รุ่นปี | 2021–present |
แหล่งผลิต | อุลซัน, เกาหลีใต้ (Hyundai Ulsan Plant) |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
รูปแบบตัวถัง | 4 ประตู รถเก๋ง |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 1.6 L Smartstream G1.6 I4 (petrol) 1.6 L Gamma LPi I4 (petrol, LPG) 2.0 L Nu I4 (petrol) |
ระบบเกียร์ | 6เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผัน CVT |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,720 mm (107.1 in) |
ความยาว | 4,650 mm (183.1 in) |
ความกว้าง | 1,825 mm (71.9 in) |
ความสูง | 1,420 mm (55.9 in) |
น้ำหนัก | 1,205–1,245 kg (2,657–2,745 lb) (1.6L) |
Hyundai Elantra รุ่นปัจจุบันพึ่งเปิดตัวไปในปี 2017 และได้รับการปรับปรุง Minorchange ไปในปี 2019 แต่บริษัทกลับเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ All-NEW แล้ว ในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า โดย Teaser ที่ปล่อยมาได้เผยให้เห็น งานออกแบบที่ต่างจากรุ่นเก่ามาก เพราะภายนอกดูมี character ที่ดุดันขึ้น ส่วนภายในดูปราณีตกว่าที่เคย
ภายนอกของ All NEW Hyundai Elantra เปลี่ยน design language จากรุ่นปัจจุบันไปมาก ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าทรงเฉี่ยวพร้อม DRL ในตัว ด้านข้างโดดเด่นไม่แพ้กัน เพราะโคมไฟหน้า-หลัง รวมถึงเส้นสายตัวถัง ล้วนมาพร้อมเส้นสายเฉียบคม และดูมีมิติรับกับล้อลายใบพัด 5 ก้าน ด้านหลังยกฝาท้ายขึ้น ให้เป็นสปอยเลอร์ในตัว และดูเหมือนจะมีดิฟฟิวเซอร์ด้วย
Model | Year | Transmission | Power | Torque | 0–100 km/h (0-62 mph) (Official) | Top speed |
---|---|---|---|---|---|---|
Petrol | ||||||
Smartstream G1.6 | 2020–present | 6-speed manual CVT | 123 PS (90 kW; 121 hp) @ 6300 rpm | 15.7 kg·m (154 N·m; 114 lbf·ft) @ 4500 rpm | ||
LPG | ||||||
Gamma LPi 1.6 | 2020–present | 6-speed automatic | 120 PS (88 kW; 118 hp) @ 6000 rpm | 15.5 kg·m (152 N·m; 112 lbf·ft) @ 4500 rpm |
เมนูนำทาง
ฮุนได เอลันตร้า รุ่นที่ 7 (CN7; พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน)ใกล้เคียง
ฮุนได โซนาต้า ฮุนได เอลันตร้า ฮุนได ทูซอน ฮุนได แอคเซนท์ ฮุนได ทีบูรอน ฮุนได เอ็กเซล ฮุนได คลับแหล่งที่มา
WikiPedia: ฮุนได เอลันตร้า http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=... http://wroom.ru/en/news/5023 https://financialtribune.com/articles/economy-dome...